初以為集團組織的登山不會是那么疲憊，然而當車子停在山腰，我們看到那與它中坡山的名字不符的陡坡時，人群中還是發(fā)出了不少唏噓。山就在眼前，總是要攀登它的，不然愧對中華民族不懼艱難的美名。初上山路，是人工搭建的石階，在感嘆修建者的不易時，我們也還不知足地抱怨為何修得這么陡，讓每一步都顯得艱難。寧靜的環(huán)境，讓我們能聽到自己的心跳，伴著慢慢急促的呼吸，我們拾級而上，一步一步地將陡坡落在身后。
        路上總是有別致的風景，繞個彎就有涓涓細流從腳邊流過，抬頭望去還有七零八落的小瀑布，發(fā)出嘩啦啦的聲響，不比大瀑布的恢弘似交響樂，它們更像是江南的絲竹聲，緩慢地流進我們的心里，平復因疲勞帶來的焦躁。
        再往前走，取而代之的是樹木之間留出的空隙，竹根露出地面組成的階梯，原來這里才算是登山旅途的開始。我們隨著山谷的走勢向上，每一步都要堅實地踩住，不然非常容易滑倒，每一棵樹，都要巧妙地借力，不然就會失去平衡。有的人力竭了，會有身邊的同事或好友攙著、保護著，一同向山頂前進。盤山公路的修建是為了契合汽車有限的動力，而人類的動力，不是來源于燃料，而是意志與友情。
        隨著坡度平緩，視野慢慢變得開闊，陽光和微風照拂著每一個人。這時怎能不好好地呼吸幾口，看看身邊的“驢友”，也都露出了滿是汗水的微笑?！笆郎媳緵]有路,走的人多了,便變成了路”，而我想，世上本沒有畏懼，戰(zhàn)勝了，它便不再是畏懼。